碟式限滑差速器（LSD）的8字磨合程序及日常保養

جدول المحتويات

إل إس ديهذا ترس تفاضلي مُعدّل عالي الأداء، يحظى بشعبية واسعة بين عشاق السيارات. تساعد عملية تهيئة الترس على ضمان تكيف صفائح القابض، وتقليل الضوضاء، وإطالة عمره الافتراضي. يوضح ما يلي عملية تهيئة الترس التفاضلي (على شكل رقم ثمانية) والصيانة الدورية بناءً على الإرشادات الرسمية وتجربة المستخدم. يُرجى العلم أن العملية قد تختلف باختلاف طراز السيارة؛ لذا يُنصح بالرجوع إلى دليل المنتج أو استشارة فني متخصص.

الشكل 8 إجراءات التشغيل

الغرض من الاختراق هو السماح لألواح الاحتكاك بالاختراق بالتساوي، وتجنب الضوضاء الأولية أو القفل غير المتساوي.كوسكوعلى الرغم من عدم وصفها بالتفصيل في الوثائق الرسمية، يستخدم مجتمع المستخدمين عادةً طريقة الرقم 8، المستمدة من منتجات مماثلة مثل...كازينطبق هذا الدليل على مدينة كوسكو. الخطوات كالتالي:

يحضرأجرِ الاختبار في موقف سيارات واسع أو منطقة مفتوحة، مع تجنب الازدحام المروري. استخدم زيت ناقل الحركة الموصى به من كوسكو (مثل 80W-90 أو Redline 75W-90) وتأكد من أن مستوى الزيت كافٍ. يجب أن تعمل السيارة بثبات في وضع الخمول، ولا حاجة للقيادة المتهورة.

نفذ الشكل 8:

قم بالقيادة بسرعة منخفضة (قم بالتسريع تدريجيًا إلى 20 كم/ساعة، أي ما يعادل 12 ميلاً في الساعة تقريبًا، على المقاطع المستقيمة).
قم بالتبديل إلى الوضع المحايد في نهاية الخط المستقيم ثم حرر القابض.
عند الانعطاف، استخدم أقصى زاوية لعجلة القيادة وقم بالانعطاف بأصغر نصف قطر ممكن (كلما كان أكثر إحكامًا كان ذلك أفضل، ولكن تجنب صرير الإطارات).
عُد إلى الخط المستقيم وكرّر التسارع. استمر لمدة 30 دقيقة دون انقطاع.

المتابعةبعد فترة التهيئة، قُد مسافة 800 كيلومتر تقريبًا في ظروف طبيعية، ثم غيّر زيت الترس التفاضلي. في حال استمرار الضجيج، يُنصح بتكرار نمط الرقم ثمانية أو إضافة مُعدّل احتكاك.

احتياطات

قد تسبب هذه العملية الدوار؛ لذا خذ قسطًا من الراحة إذا لزم الأمر.
إذا كان LSD من نوع RS، فإن استخدام نظام Cusco Oil Through System يمكن أن يحسن تدفق الزيت.
يقول بعض التجار (مثل Z1) أن Cusco لا تتطلب تدريبًا خاصًا ولا تحتاج إلى تغيير الزيت إلا بعد 500-1000 ميل من القيادة العادية، ولكن المجتمع يوصي بنمط الرقم ثمانية لضمان الأداء الأمثل.
تجنب السرعات العالية أو الانعطاف العنيف في البداية، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تسريع التآكل والتلف.

العناية اليومية

تركز صيانة نظام LSD على تغيير الزيت ومراقبة الضوضاء لضمان المتانة. الفترة الموصى بها رسميًا لتغيير الزيت لمركبات الطرق هي:

الرحلة الأولى بعد الاستخدام: 500 ميل.
المرة الثانية : 3000 ميل .
المرة الثالثة: 10000 ميل.
بعد ذلك: كل 10000 ميل أو مرة واحدة في السنة.

نصائح صيانة أخرى

اختيار الزيتاستخدم زيتًا متخصصًا من نوع LSD (مثل زيت 80W-140 عالي التحميل أو زيت 75W-85 المُزامن) يحتوي على مُعدّلات احتكاك لتقليل الاهتزاز. تجنب الزيوت غير المناسبة مثل Mobil 1؛ استخدم زيوت Redline أو Motul الاصطناعية بدلاً منها.
يفحصانتبه جيدًا للضوضاء (في حال استشعار اهتزاز، تحقق من مستوى الزيت أو أضف مُعدّلًا). تحقق مجددًا بعد تبريد المحرك بعد الاستخدام في درجات حرارة عالية.
تعديليمكن تعديل نسبة القفل (على سبيل المثال، استخدام الشارع 60% مقابل السباق 100%) قبل التثبيت، مما يتطلب تفكيك وإعادة ترتيب ألواح الاحتكاك.
تحذيرغيّر الزيت بانتظام بعد استخدام الحلبة. تجنب ارتفاع درجة الحرارة أو تراكم برادة المعدن، لأنها تُقلل من عمر الزيت. إذا استمر الصوت، استشر فنيًا.

مع الاستخدام والصيانة المناسبين، تحافظ أنظمة التحكم المحدود في كوسكو على أداء ممتاز. للاستفسار عن طرازات المركبات المحددة، يُنصح بالتواصل مع مسؤولي كوسكو أو وكيلك المحلي.

قراءة إضافية: