চিত্র-৮ ডিস্ক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (এলএসডি) এর জন্য ব্রেক-ইন পদ্ধতি এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ

2 মাস আগে
গাড়ি

বিষয়বস্তুর সারণী

এলএসডিএটি একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন পরিবর্তিত ডিফারেনশিয়াল, যা গাড়িপ্রেমীদের কাছে ব্যাপকভাবে পছন্দনীয়। এর ব্রেক-ইন পদ্ধতি ক্লাচ প্লেটগুলিকে মানিয়ে নিতে, শব্দ কমাতে এবং আয়ু বাড়াতে সাহায্য করে। নিম্নলিখিতটি অফিসিয়াল নির্দেশিকা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে চিত্র-আট ব্রেক-ইন পদ্ধতি এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের রূপরেখা দেয়। মনে রাখবেন যে গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পদ্ধতিটি পরিবর্তিত হতে পারে; পণ্য ম্যানুয়াল বা একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

চিত্র ৮: ভাঙচুর পদ্ধতি

ব্রেক-ইনের উদ্দেশ্য হল ঘর্ষণ প্লেটগুলিকে সমানভাবে ভেঙে প্রবেশ করতে দেওয়া, প্রাথমিক শব্দ বা অসম লকিং এড়ানো।কুস্কোযদিও অফিসিয়াল ডকুমেন্টেশনে বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়নি, ব্যবহারকারী সম্প্রদায় সাধারণত চিত্র 8 পদ্ধতি ব্যবহার করে, যা অনুরূপ পণ্য যেমন... থেকে প্রাপ্ত।কাজএই ম্যানুয়ালটি কাস্কোর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ধাপগুলি নিম্নরূপ:

প্রস্তুত করুনযানজট এড়িয়ে প্রশস্ত পার্কিং লট বা খোলা জায়গায় পরীক্ষাটি পরিচালনা করুন। কাসকোর সুপারিশকৃত গিয়ার অয়েল (যেমন 80W-90 বা Redline 75W-90) ব্যবহার করুন এবং তেলের স্তর পর্যাপ্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। গাড়িটি স্থিরভাবে অলস অবস্থায় চলতে হবে; আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং প্রয়োজন নেই।

চিত্র ৮ কার্যকর করুন:

কম গতিতে গাড়ি চালান (ধীরে ধীরে ২০ কিমি/ঘন্টা, প্রায় ১২ মাইল প্রতি ঘণ্টা, সোজা অংশে)।
সরলরেখার শেষে নিউট্রালে স্থানান্তর করুন এবং ক্লাচটি ছেড়ে দিন।
বাঁক নেওয়ার সময়, সর্বাধিক স্টিয়ারিং হুইল কোণ ব্যবহার করুন এবং সম্ভাব্য সর্বনিম্ন ব্যাসার্ধে ঘুরুন (যত শক্ত হবে তত ভালো, তবে টায়ারে চিৎকার এড়িয়ে চলুন)।
সরলরেখায় ফিরে যান এবং ত্বরণ পুনরাবৃত্তি করুন। কোনও বাধা ছাড়াই 30 মিনিট ধরে চালিয়ে যান।

ফলো-আপব্রেক-ইন পিরিয়ডের পরে, স্বাভাবিক অবস্থায় ৫০০ মাইল (প্রায় ৮০০ কিমি) গাড়ি চালান, তারপর ডিফারেনশিয়াল অয়েল পরিবর্তন করুন। কিছু ব্যবহারকারী পরামর্শ দেন যে যদি শব্দ অব্যাহত থাকে, তাহলে চিত্র-আট প্যাটার্নটি পুনরাবৃত্তি করুন অথবা একটি ঘর্ষণ সংশোধক যোগ করুন।

সতর্কতা

এই প্রক্রিয়াটি মাথা ঘোরার কারণ হতে পারে; প্রয়োজনে বিরতি নিন।
যদি LSD RS টাইপের হয়, তাহলে Cusco Oil Through System ব্যবহার করলে তেল প্রবাহ উন্নত হতে পারে।
কিছু ডিলার (যেমন Z1) বলে যে Cusco-তে বিশেষ ব্রেক-ইনের প্রয়োজন হয় না এবং শুধুমাত্র 500-1000 মাইল স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের পরে তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, তবে সম্প্রদায় সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য একটি চিত্র-আট প্যাটার্ন সুপারিশ করে।
শুরুতেই উচ্চ গতি বা আক্রমণাত্মক কর্নারিং এড়িয়ে চলুন, অন্যথায় এটি ক্ষয়ক্ষতি ত্বরান্বিত করতে পারে।

দৈনন্দিন যত্ন

স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য LSD রক্ষণাবেক্ষণ তেল পরিবর্তন এবং শব্দ পর্যবেক্ষণের উপর জোর দেয়। রাস্তার যানবাহনের জন্য সরকারীভাবে প্রস্তাবিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান হল:

ব্রেক-ইনের পর প্রথম ট্রিপ: ৫০০ মাইল।
দ্বিতীয়বার: ৩০০০ মাইল।
তৃতীয়বার: ১০,০০০ মাইল।
এরপর: প্রতি ১০,০০০ মাইল অথবা বছরে একবার।

অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ টিপস

তেল নির্বাচনকথা কাটাকাটি কমাতে ঘর্ষণ সংশোধক ধারণকারী বিশেষায়িত LSD তেল (যেমন 80W-140 হাই-লোড টাইপ বা 75W-85 সিঙ্ক্রোনাইজার টাইপ) ব্যবহার করুন। Mobil 1 এর মতো অনুপযুক্ত তেল এড়িয়ে চলুন; পরিবর্তে Redline বা Motul সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করুন।
পরীক্ষা করানিয়মিত শব্দ শুনুন (যদি কম্পন সনাক্ত হয়, তেলের স্তর পরীক্ষা করুন অথবা একটি সংশোধক যোগ করুন)। উচ্চ-তাপমাত্রা ব্যবহারের পরে ঠান্ডা হওয়ার পরে আবার পরীক্ষা করুন।
সমন্বয়লকিং অনুপাত (যেমন, 60% রাস্তার ব্যবহার বনাম 100% রেসিং) ইনস্টলেশনের আগে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যার জন্য ঘর্ষণ প্লেটগুলি বিচ্ছিন্ন করা এবং পুনর্বিন্যাস করা প্রয়োজন।
সতর্ক করাট্র্যাক ব্যবহারের পর ঘন ঘন তেল পরিবর্তন করুন। অতিরিক্ত গরম হওয়া বা ধাতব শেভিং জমা হওয়া এড়িয়ে চলুন, কারণ এতে তেলের আয়ুষ্কাল কমবে। যদি শব্দ অব্যাহত থাকে, তাহলে একজন টেকনিশিয়ানের সাথে পরামর্শ করুন।

সঠিক ব্রেক-ইন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, কাসকো এলএসডিগুলি চমৎকার কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে। নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল সম্পর্কিত প্রশ্নের জন্য, কাসকো কর্মকর্তা বা ডিলারদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

আরও পড়ুন: