Procédure de rodage en huit et entretien courant des différentiels à glissement limité à disque (LSD)

LSDCe différentiel modifié haute performance est très apprécié des passionnés d'automobile. Sa procédure de rodage permet d'assurer l'adaptation des disques d'embrayage, de réduire le bruit et d'allonger leur durée de vie. La procédure de rodage en huit et l'entretien courant sont décrits ci-dessous, conformément aux recommandations officielles et à l'expérience des utilisateurs. Veuillez noter que la procédure peut varier selon le modèle de véhicule ; il est donc conseillé de consulter le manuel du produit ou un technicien qualifié.

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Figure 8 procédure de rodage

Le but du rodage est de permettre aux disques de friction de se roder uniformément, évitant ainsi les bruits initiaux ou un verrouillage irrégulier.CuscoBien que non décrite en détail dans la documentation officielle, la méthode en forme de 8 est couramment utilisée par la communauté des utilisateurs, une méthode dérivée de produits similaires tels que…KaazCe manuel s'applique à Cusco. Les étapes sont les suivantes :

PréparerEffectuez le test sur un parking spacieux ou dans un espace dégagé, à l'écart de la circulation. Utilisez l'huile de transmission recommandée par Cusco (par exemple, 80W-90 ou Redline 75W-90) et assurez-vous que le niveau d'huile est suffisant. Le moteur doit tourner au ralenti de manière stable ; une conduite sportive n'est pas nécessaire.

Exécutez la figure 8:

• Conduisez à faible vitesse (accélérez progressivement jusqu'à 20 km/h, soit environ 12 mph, sur les lignes droites).
• Passez au point mort au bout de la ligne droite et relâchez l'embrayage.
• En virage, utilisez l'angle de braquage maximal et tournez avec le rayon le plus court possible (le plus court possible, mais évitez le crissement des pneus).
• Revenez à la ligne droite et répétez l'accélération. Continuez ainsi pendant 30 minutes sans interruption.

UltérieurAprès la période de rodage, roulez 800 km environ dans des conditions normales, puis vidangez l'huile du différentiel. Certains utilisateurs suggèrent, si le bruit persiste, de répéter la procédure en forme de huit ou d'ajouter un additif de friction.

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Précautions

• Ce processus peut provoquer des vertiges ; faites une pause si nécessaire.
• Si le différentiel à glissement limité est de type RS, l'utilisation du système de circulation d'huile Cusco peut améliorer le débit d'huile.
• Certains concessionnaires (comme Z1) affirment que Cusco ne nécessite pas de rodage spécial et qu'une vidange d'huile n'est nécessaire qu'après 500 à 1000 miles de conduite normale, mais la communauté recommande un schéma en forme de huit pour garantir des performances optimales.
• Évitez les vitesses élevées ou les virages agressifs au début, car cela pourrait accélérer l'usure.

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entretien quotidien

L'entretien d'un différentiel à glissement limité (LSD) comprend la vidange d'huile et la surveillance du bruit afin d'en garantir la durabilité. L'intervalle de vidange d'huile officiellement recommandé pour les véhicules de tourisme est le suivant :

• Premier trajet après le rodage : 500 miles.
• Deuxième fois : 3000 miles.
• Troisième fois : 10 000 miles.
• Ensuite : tous les 10 000 miles ou une fois par an.

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Autres conseils d'entretien

• Sélection de l'huileUtilisez une huile spéciale pour différentiel à glissement limité (par exemple, une huile 80W-140 haute performance ou une huile 75W-85 pour synchroniseurs) contenant des modificateurs de friction pour réduire les vibrations. Évitez les huiles inadaptées comme la Mobil 1 ; privilégiez les huiles synthétiques Redline ou Motul.
• examinerSurveillez régulièrement le niveau d'huile (en cas de vibrations, vérifiez le niveau d'huile ou ajoutez un additif). Effectuez une nouvelle vérification après refroidissement suite à une utilisation à haute température.
• AjustementLe rapport de verrouillage (par exemple, 60% pour une utilisation sur route contre 100% pour la course) peut être ajusté avant l'installation, nécessitant un démontage et un réarrangement des disques de friction.
• avertirAprès une utilisation sur circuit, vidangez l'huile plus fréquemment. Évitez la surchauffe et l'accumulation de particules métalliques, car cela réduit la durée de vie de l'huile. Si le bruit persiste, consultez un technicien.

Avec un rodage et un entretien appropriés, les différentiels à glissement limité Cusco offrent d'excellentes performances. Pour toute question concernant un modèle de véhicule spécifique, il est recommandé de contacter Cusco ou votre concessionnaire local.

Lectures complémentaires :

• Différentiel à glissement limité (LSD) – Un élément essentiel pour améliorer la tenue de route en virage