Поиск
Закройте это поле поиска.

Процедура обкатки «восьмеркой» и плановое техническое обслуживание дисковых дифференциалов повышенного трения (LSD)

碟式限滑差速器(LSD)的8字磨合程序及日常保養

ЛСДЭто высокопроизводительный модифицированный дифференциал, широко используемый автолюбителями. Процедура обкатки обеспечивает адаптацию дисков сцепления, снижает шум и продлевает срок службы. Ниже описана процедура обкатки «восьмёркой» и плановое техническое обслуживание, основанные на официальных рекомендациях и опыте пользователя. Обратите внимание, что процедура может различаться в зависимости от модели автомобиля; рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или к специалисту.

碟式限滑差速器(LSD)的8字磨合程序及日常保養
Процедура обкатки «восьмеркой» и плановое техническое обслуживание дисковых дифференциалов повышенного трения (LSD)

Рисунок 8 Процедура взлома

Цель приработки — дать фрикционным дискам возможность приработаться равномерно, избегая первоначального шума или неравномерной блокировки.КускоХотя это и не описано подробно в официальной документации, сообщество пользователей обычно использует метод цифры 8 — технологию, заимствованную из похожих продуктов, таких как...КаазДанное руководство применимо к Cusco. Действия следующие:

ПодготовитьПроводите тест на просторной парковке или открытой площадке, избегая движения транспорта. Используйте трансмиссионное масло, рекомендованное Cusco (например, 80W-90 или Redline 75W-90), и убедитесь, что уровень масла достаточен. Автомобиль должен работать на холостом ходу устойчиво; агрессивная езда не требуется.

Выполнить цифру 8:

    • Двигайтесь с низкой скоростью (постепенно разгоняйтесь до 20 км/ч, примерно до 12 миль/ч на прямых участках).
    • В конце прямой переключитесь на нейтральную передачу и отпустите сцепление.
    • При повороте используйте максимальный угол поворота рулевого колеса и поворачивайте по как можно меньшему радиусу (чем меньше, тем лучше, но избегайте визга шин).
    • Вернитесь на прямую линию и повторите ускорение. Продолжайте в течение 30 минут без перерыва.

    Следовать заПосле обкатки проедьте 500 миль (примерно 800 км) в нормальных условиях, а затем замените масло в дифференциале. Некоторые пользователи рекомендуют, если шум не исчезнет, повторить процедуру «восьмёркой» или добавить модификатор трения.

      碟式限滑差速器(LSD)的8字磨合程序及日常保養
      Процедура обкатки «восьмеркой» и плановое техническое обслуживание дисковых дифференциалов повышенного трения (LSD)

      Меры предосторожности

      • Процесс может вызвать головокружение; при необходимости сделайте перерыв.
      • Если LSD относится к типу RS, то использование системы Cusco Oil Through может улучшить поток масла.
      • Некоторые дилеры (например, Z1) утверждают, что Cusco не требует специальной обкатки и нуждается только в замене масла через 500–1000 миль обычного пробега, но сообщество рекомендует использовать схему «восьмерка» для обеспечения оптимальной производительности.
      • Избегайте высоких скоростей и резких поворотов в начале движения, так как это может ускорить износ.
      碟式限滑差速器(LSD)的8字磨合程序及日常保養
      Процедура обкатки «восьмеркой» и плановое техническое обслуживание дисковых дифференциалов повышенного трения (LSD)

      Ежедневный уход

      Техническое обслуживание LSD включает замену масла и контроль уровня шума для обеспечения долговечности. Официально рекомендуемый интервал замены масла для автомобилей, используемых в городских условиях, составляет:

      • Первая поездка после обкатки: 500 миль.
      • Второй раз: 3000 миль.
      • Третий раз: 10 000 миль.
      • После этого: каждые 10 000 миль или один раз в год.
      碟式限滑差速器(LSD)的8字磨合程序及日常保養
      Процедура обкатки «восьмеркой» и плановое техническое обслуживание дисковых дифференциалов повышенного трения (LSD)

      Другие советы по обслуживанию

      • Выбор маслаИспользуйте специальное масло для LSD (например, 80W-140 для высоких нагрузок или 75W-85 для синхронизаторов), содержащее модификаторы трения для снижения вибрации. Избегайте неподходящих масел, таких как Mobil 1; вместо них используйте синтетические масла Redline или Motul.
      • исследоватьРегулярно прислушивайтесь к шуму (если обнаружена вибрация, проверьте уровень масла или добавьте модификатор). Повторите проверку после охлаждения после использования при высоких температурах.
      • КорректированиеКоэффициент блокировки (например, 60% для уличного использования против 100% для гонок) можно отрегулировать перед установкой, для чего потребуется разобрать и переставить фрикционные диски.
      • предупреждатьЧаще меняйте масло после использования гусеницы. Избегайте перегрева и скопления металлической стружки, так как это сокращает срок службы масла. Если шум не проходит, обратитесь к специалисту.

      При правильной обкатке и обслуживании дифференциалы повышенного трения Cusco сохраняют превосходную производительность. По вопросам приобретения конкретной модели автомобиля рекомендуется обращаться к официальным представителям или дилерам Cusco.

      Дальнейшее чтение:

      Сравнить списки

      сравнить