Disk sınırlı kaymalı diferansiyeller (LSD'ler) için sekiz rakamı şeklinde rodaj prosedürü ve rutin bakım

l.s.d.Bu, otomobil tutkunları tarafından yaygın olarak tercih edilen, yüksek performanslı, modifiye edilmiş bir diferansiyeldir. Rodaj prosedürü, debriyaj balatalarının uyum sağlamasını, gürültüyü azaltmasını ve ömrünü uzatmasını sağlar. Aşağıda, resmi yönergelere ve kullanıcı deneyimlerine dayalı sekiz rakamı şeklinde rodaj prosedürü ve rutin bakım özetlenmiştir. Prosedürün araç modeline göre değişiklik gösterebileceğini unutmayın; ürün kılavuzuna veya profesyonel bir teknisyene danışmanız önerilir.

---

Şekil 8'deki hırsızlık prosedürü

Rodaj işleminin amacı, sürtünme plakalarının eşit şekilde yerleşmesini sağlayarak, ilk başta oluşan gürültüyü veya dengesiz kilitlenmeyi önlemektir.CuscoResmi belgelerde ayrıntılı olarak açıklanmasa da, kullanıcı topluluğu genellikle ... gibi benzer ürünlerden türetilen şekil 8 yöntemini kullanır.KaazKılavuz Cusco için geçerlidir. Adımlar şu şekildedir:

HazırlanmakTesti, trafiğe kapalı, geniş bir otoparkta veya açık alanda gerçekleştirin. Cusco'nun önerdiği şanzıman yağını (örneğin 80W-90 veya Redline 75W-90) kullanın ve yağ seviyesinin yeterli olduğundan emin olun. Araç rölantide sabit çalışmalıdır; agresif sürüş gerekli değildir.

Şekil 8'i uygulayın:

• Düşük hızda sürün (düz yollarda 20 km/sa hıza, yaklaşık 12 mil/sa hıza kadar kademeli olarak hızlanın).
• Düzlükte aracınızın sonuna geldiğinizde vitesi boşa alın ve debriyajı bırakın.
• Dönüşlerde direksiyon açısını maksimum kullanın ve mümkün olan en küçük yarıçap ile dönün (ne kadar dar olursa o kadar iyi, ancak lastiklerin gıcırdamasını önleyin).
• Düz çizgiye dönün ve hızlanmayı tekrarlayın. 30 dakika boyunca kesintisiz devam edin.

Takip etmekRodaj süresinin ardından, normal koşullarda 500 mil (yaklaşık 800 km) yol yapın ve ardından diferansiyel yağını değiştirin. Bazı kullanıcılar, ses devam ederse, sekiz rakamı düzenini tekrarlamanızı veya bir sürtünme düzenleyici eklemenizi öneriyor.

---

Önlemler

• İşlem sırasında baş dönmesi yaşanabilir, gerekirse ara verin.
• Eğer LSD RS tipi ise, Cusco Yağ Geçiş Sistemini kullanmak yağ akışını iyileştirebilir.
• Bazı bayiler (Z1 gibi) Cusco'nun özel bir rodaj gerektirmediğini ve normal sürüşte 500-1000 milden sonra yağ değişiminin yeterli olduğunu söylüyor; ancak topluluk, optimum performansı garantilemek için sekiz rakamı şeklinde bir desen öneriyor.
• Başlangıçta yüksek hızlardan veya agresif virajlardan kaçının, aksi takdirde aşınma ve yıpranma hızlanabilir.

---

Günlük bakım

LSD bakımı, dayanıklılığı garanti altına almak için yağ değişimlerine ve gürültü izlemeye odaklanır. Trafiğe çıkan araçlar için resmi olarak önerilen yağ değişim aralığı:

• Rodajdan sonraki ilk yolculuk: 500 mil.
• İkinci kez: 3000 mil.
• Üçüncü kez: 10.000 mil.
• Bundan sonra: her 10.000 milde veya yılda bir.

---

Diğer bakım ipuçları

• Yağ SeçimiTitreşimi azaltmak için sürtünme düzenleyiciler içeren özel LSD yağları (örneğin, 80W-140 yüksek yük tipi veya 75W-85 senkronizör tipi) kullanın. Mobil 1 gibi uygun olmayan yağlardan kaçının; bunun yerine Redline veya Motul sentetik yağları kullanın.
• incelemekDüzenli olarak gürültü olup olmadığını dinleyin (titreşim tespit edilirse, yağ seviyesini kontrol edin veya bir düzenleyici ekleyin). Yüksek sıcaklıkta kullanımdan sonra soğuduktan sonra tekrar kontrol edin.
• AyarlamaKilitleme oranı (örneğin, 60% sokak kullanımı ile 100% yarış kullanımı) montajdan önce ayarlanabilir ve bu da sürtünme plakalarının sökülüp yeniden düzenlenmesini gerektirir.
• uyarmakPist kullanımından sonra yağı daha sık değiştirin. Aşırı ısınmadan veya metal talaşı birikmesinden kaçının, çünkü bunlar yağın ömrünü kısaltır. Ses devam ederse, bir teknisyene danışın.

Uygun rodaj ve bakımla Cusco LSD'leri mükemmel performansını koruyabilir. Belirli araç modelleriyle ilgili sorularınız için Cusco yetkilileriyle veya yerel bayinizle iletişime geçmeniz önerilir.

Daha fazla bilgi için:

• Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (LSD) – Viraj performansını iyileştirmek için olmazsa olmaz bir bileşen