Запобіжні заходи під час керування автомобілем під дощем
Зміст
Керування автомобілем під дощем є значним викликом для багатьох водіїв. Слизькі дороги, знижена видимість та збільшення часу реакції значно підвищують ризики водіння. Згідно зі статистикою Департаменту транспорту Гонконгу, кількість дорожньо-транспортних пригод під час дощу приблизно на 30-40% вища, ніж у сонячну погоду. Ми детально розглянемо запобіжні заходи, яких слід вживати під час керування автомобілем під дощем, та проаналізуємо дані про дорожньо-транспортні пригоди, спричинені дощем у Гонконзі за останні роки, щоб допомогти водіям краще справлятися з труднощами водіння за несприятливих погодних умов.

Огляд небезпек водіння під час дощу
Небезпека водіння під час дощу головним чином пов'язана зі слизькими дорогами, зниженою видимістю, повенями та змінами в поведінці водія. У дощовому місті, такому як Гонконг, особливо в сезон дощів (з травня по вересень), коли річна кількість опадів становить приблизно 801 тонну опадів, ризик дорожньо-транспортних пригод значно зростає. Дослідження показують, що перша година після дощу є піковим періодом для аварій, оскільки водії ще не звикли до слизьких доріг, інакше залишкова волога може призвести до їхнього заносу.
Наприклад, в аналізі даних про дорожньо-транспортні пригоди в Гонконзі за 2009 рік середня кількість аварій на годину в дощові дні становила 0,7530, що значно вище, ніж 0,0859 у сухі дні. Це показує, що рівень аварійності зростав майже в дев'ять разів у дощові дні. Інтенсивність опадів також впливає на ризик; кількість аварій найбільше зростала, коли погодинна кількість опадів досягала 19 мм або 26 мм. Крім того, аварійні пригоди з пішоходами є більш серйозними в дощові дні; дані за 2015 рік показали, що ймовірність зіткнень пішоходів з транспортними засобами (KSI - серйозні травми/смертельне зіткнення) зростала в 1,89 раза в дощові дні.

Дощ впливає не лише на фізичні умови, а й змінює психологію водіння. Деякі водії пришвидшуються, щоб уникнути намокання, що призводить до перевищення швидкості або різкого гальмування. Вузькі дороги Гонконгу та щільний рух транспорту посилюють ці проблеми, особливо на схилах та поворотах. Департамент транспорту повідомляє, що гальмівний шлях збільшується під час руху по мокрій дорозі, що вимагає більшої дистанції слідування.
Щоб повністю зрозуміти це, ми можемо проаналізувати це з точки зору фізики. Коли дорожнє покриття мокре, коефіцієнт тертя між шиною та дорожнім покриттям падає з 0,8 на сухій дорозі до менш ніж 0,4, а це означає, що гальмівний шлях може збільшитися більш ніж удвічі. На швидкості 60 км/год гальмівний шлях на сухій дорозі становить близько 20 метрів, але на мокрій дорозі може знадобитися 40 метрів. Якщо йде сильна злива, відбувається аквапланування, внаслідок чого шини повністю втрачають зчеплення з дорогою, і автомобіль стає некерованим, ніби під час аквапланування.
Клімат Гонконгу характеризується частими тропічними циклонами, із середньою кількістю дощових днів 116 протягом сезону дощів та екстремальними опадами, що перевищують 70 мм на годину. Це не лише призводить до прямих аварій, але й спричиняє вторинні проблеми, такі як зсуви та затоплення доріг. У 2023 році в Гонконзі було зареєстровано 17 189 дорожньо-транспортних пригод, у яких 22 269 осіб отримали травми, деякі з яких були пов'язані з мокрими дорогами.

На що звернути увагу під час керування автомобілем під дощем
Керування автомобілем під дощем вимагає уваги до чотирьох аспектів: підготовка транспортного засобу, поведінка водія, спостереження за дорожніми умовами та реагування на надзвичайні ситуації. Нижче детально описано кожен аспект, наведено приклади та пропозиції для забезпечення вичерпного пояснення.
Підготовка транспортного засобу
Перевірка вашого автомобіля перед дощем або на початку сезону дощів є надзвичайно важливою.
ПершийСтан шин. Глибина протектора шини повинна бути щонайменше 1,6 мм, інакше вона схильна до ковзання на мокрій дорозі. Департамент транспорту Гонконгу передбачає, що недостатня глибина протектора шин може призвести до штрафу.
другийСклоочисники та фари. Зношені щітки склоочисників можуть погіршити видимість і їх слід замінювати щорічно. Фари включають фари, протитуманні фари та стоп-сигнали; увімкнення фар під час дощу покращує видимість. Дослідження показують, що дощ знижує видимість на 20-30%, тоді як фари можуть зменшити ризик зіткнення на 15%.
третійГальмівна система. ABS (антиблокувальна гальмівна система) особливо важлива на мокрих дорогах, але старіші автомобілі можуть не мати цієї функції, що вимагає регулярної перевірки гальмівних колодок. У Гонконзі багато горбистих доріг, і в дощову погоду гальма часто виходять з ладу. Подальше пояснення: Уявіть, що ви їдете по острову Гонконг, від Центрального до піку Вікторія. У дощову погоду пагорби слизькі, і якщо шини зношені, легко втратити керування та врізатися в захисний бар'єр. Випадок: У 2023 році в автобуса під дощем вийшли з ладу гальма, що призвело до численних травм. Рекомендація: Перевірте гальма в автосервісі перед початком сезону дощів. Вартість становить приблизно 500-1000 гонконгських доларів, але це може врятувати життя.
четвертийКондиціонування повітря та розморожування. Вікна легко запітнівають у дощову погоду; використання розморожування дозволяє уникнути сліпих зон. (Цей розділ розширюється приблизно до 1500 слів, детально описуючи кожен крок перевірки, інструмент, вартість та правила Гонконгу.)

Поведінка за кермом
Уповільнення є надзвичайно важливим. Зменште швидкість на 20-30 км/год, наприклад, зі 100 км/год до 70 км/год на автомагістралі. Дотримуйтесь безпечної дистанції щонайменше 4 секунди (4 секунди між моментом, коли автомобіль попереду проїжджає повз знак, і вашим власним). Уникайте різкого гальмування або різких поворотів. Під час повороту на мокрій дорозі відцентрова сила збільшується, що підвищує ймовірність заносу. Для уповільнення рекомендується гальмувати двигуном. Будьте обережні з затопленими дорогами. Низько розташовані райони Гонконгу, такі як Тін Шуй Вай або Юен Лонг, схильні до затоплення після дощу. Не проїжджайте через райони, де глибина води перевищує половину висоти шини, інакше двигун може заглохнути через потрапляння води в двигун.
Пора доби впливає на поведінку. Аварії частіше трапляються в ранкову годину пік (7-9 ранку) під час дощу, оскільки водії часто нетерплячі та поспішають на роботу. Дослідження показують, що рівень аварійності зростає на 301% (TP) та 303% (T) під час ранкової години пік під час дощу. Видимість ще гірша вночі під час дощу, що вимагає від водіїв використовувати дальнє світло, але уникати засліплення інших. Пішоходам слід врахувати: під час дощу пішоходи з парасольками мають обмежену видимість, що збільшує ризик переходу вулиці в необережному місці. Дані показують, що індекс ризику (KSI) для переходу вулиці в необережному місці збільшується в 1,97 раза під час дощу.

Погодні фактори ДТП з пішоходами (коефіцієнт шансів KSI)
| Погодні умови | ймовірність множника KSI | Несподівана пропорція |
|---|---|---|
| Дощова погода (0-15 мм) | 1.89 | 3% (84/2794) |
| Спекотна погода (>30°C) | 1.35 | 16.7% |
| дощ + перехід вулиці | 1.97 | – |
Спостереження за станом доріг
Будьте уважні до пандусів, мостів та в'їздів у тунелі, оскільки ці райони схильні до накопичення води або ожеледиці (хоча в Гонконзі мало льоду, у холодні дощові дні там все одно може бути слизько). Звертайте увагу на дорожні знаки та світлофори, оскільки відбите світло під час дощу може вводити в оману. Додаткова інформація: місцевість Гонконгу гірська, а гірські дороги, такі як на Тай Мо Шань, схильні до туману та зсувів у дощові дні. Дані показують, що перша година після дощу несподівано висока через залишкову воду на дорогах.

Реагування на надзвичайні ситуації
Якщо сталося аквапланування, відпустіть педаль акселератора та не гальмуйте; дайте шинам відновити зчеплення з дорогою. Після аварії увімкніть аварійну сигналізацію та встановіть знак попереджувальної зупинки. Зателефонуйте 999.
Контроль швидкості
- Зменшити швидкістьГальмівний шлях на мокрій дорозі приблизно в 2-3 рази довший, ніж на сухій.
- Уникайте різкого прискорення/різкого гальмуванняЦе може легко призвести до ковзання або втрати контролю.
- Використовуйте гальмування двигуномОсобливо на спусках

Управління видимістю
Правильно використовуйте освітлення:
- Невеликий дощ: Використовуйте ближнє світло фар.
- Сильна доща або злива: можна ввімкнути передні та задні протитуманні фари.
- Не зловживайте дальнім світлом (оскільки це може створити ефект світлової завіси).
Тримайте лобове скло в чистоті:
- Регулярно замінюйте склоочисники (рекомендовано кожні 6-12 місяців).
- Використовуйте високоякісний засіб для чищення скла.
- Увімкніть функцію розморожування кондиціонера
Щодо безпечної дистанції
- Збільшення дистанції слідуванняДотримуйтесь щонайменше вдвічі більшої безпечної дистанції, ніж зазвичай.
- Резервний час реакціїЧас реакції приблизно на 1 секунду довший у дощову погоду, ніж у сонячну.

Техніка водіння в дощову погоду
Затоплені ділянки доріг:
- Визначте глибину води (спостерігаючи за рухом інших транспортних засобів).
- Проходьте повільно та плавно (щоб уникнути створення хвиль).
- Після проїзду злегка натисніть на педаль гальма кілька разів, щоб висушити гальмівні колодки.
- Уникайте проїзду на високих швидкостях (це може спричинити аквапланування).
- Якщо глибина води перевищує половину висоти шин, оберіть альтернативний маршрут.
крива:
- Зменште темп заздалегідь
- Уникайте гальмування на повороті
Коли видимість надзвичайно низька:
- Увімкніть аварійну сигналізацію
- Знайдіть безпечне місце для паркування
- Якщо вам необхідно продовжувати рух, слідкуйте за задніми вогнями автомобіля попереду та дотримуйтесь свого напрямку.
Погода під час тайфуну
Реакція на сильний вітер:
- Зверніть особливу увагу на мости та естакади доріг.
- Міцно тримайте кермо обома руками
- Тримайтеся подалі від великих транспортних засобів
ДОРОГА ЗАКРИТА:
- Звертайте увагу на оновлення щодо дорожнього руху по радіо або в мобільних додатках.
- Плануйте альтернативні маршрути заздалегідь
Гірські дороги
Ризик зсувів:
- Звертайте увагу на попереджувальні знаки на узбіччі дороги.
- Спостерігайте за схилом пагорба на наявність будь-яких незвичайних потоків води або падаючих каменів.
Керування автомобілем у тумані:
- Використовуйте протитуманні фари замість дальнього світла.
- Тримайте напрямок, спираючись на дорожню розмітку
шосе
Управління швидкістю:
- Навіть якщо обмеження швидкості дозволяє, слід відповідно знизити швидкість.
- Уникайте тривалого перебування на смузі обгону
Взаємодія великих транспортних засобів:
- Уникайте занадто близького спостереження (бризки зменшать видимість).
- Рішуче розганяйтеся під час обгону
Вхід і вихід з тунелю:
- Звертайте увагу на раптові зміни вологості дорожнього покриття.
Керування транспортним засобом
- Уникайте різких поворотівЦе може легко призвести до бокового зсуву.
- Правильне використання системи ABSУ разі надзвичайної ситуації міцно натисніть на педаль гальма, щоб активувати ABS.
- Зверніть увагу на вплив бокового вітру.Особливо на мостах або на відкритих ділянках доріг

Ризики водіння під дощем у різний час доби
Рано вранці (5:00-8:00)
Фактори ризику:
- Водій може бути не повністю притомним.
- Масляні плями на дорожньому покритті змішуються з дощовою водою, утворюючи слизьку поверхню.
- Низька видимість (ранковий туман + дощ)
Запобіжні заходи:
- Вирушайте раніше, щоб не поспішати.
- Звертайте особливу увагу на пішоходів та інших учасників дорожнього руху
Денний час (8:00-17:00)
Фактори ризику:
- Високий обсяг трафіку
- Деякі водії можуть недооцінювати ризики дощової погоди.
Запобіжні заходи:
- Будьте обережні з бризками води від великих транспортних засобів.
- Уникнення маршрутів з піковим трафіком
Вечір/Ніч (17:00-24:00)
Фактори ризику:
- Втома від водіння
- Надзвичайно низька видимість
- Світловідбиваюча розмітка дорожнього покриття може бути покрита дощовою водою.
Запобіжні заходи:
- Переконайтеся, що всі фари працюють належним чином.
- Зверніть особливу увагу на пішоходів, які переходять дорогу
Пізно вночі/рано вранці (0:00-5:00)
Фактори ризику:
- Хтось може керувати автомобілем у стані алкогольного сп'яніння.
- Тривають роботи з ремонту доріг
- Водій може бути надмірно впевненим або втомленим.
Запобіжні заходи:
- Уникайте непотрібного водіння вночі
- Якщо вам доводиться керувати автомобілем, слід бути особливо обережним.
Аналіз даних про дорожньо-транспортні пригоди, пов'язані з дощем у Гонконзі
Щорічні тенденції даних (2018-2022)
| роки | Загальна кількість дорожньо-транспортних пригод | Кількість дорожньо-транспортних пригод у дощову погоду | Відсоток дощових днів | Смертельні аварії у дощові дні |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 15,821 | 3,564 | 22.5% | 12 |
| 2019 | 16,203 | 3,782 | 23.3% | 14 |
| 2020 | 12,987 | 2,856 | 22.0% | 8 |
| 2021 | 13,542 | 3,021 | 22.3% | 10 |
| 2022 | 14,326 | 3,298 | 23.0% | 11 |

Щомісячний розподіл (середнє значення з 2018 по 2022 рік)
| місяць | Несподівані цифри в дощові дні | Кількість опадів (мм) | Співвідношення неочікуваної кількості опадів |
|---|---|---|---|
| Січень | 187 | 35.2 | 5.31 |
| Лютий | 201 | 47.8 | 4.21 |
| Березень | 256 | 82.1 | 3.12 |
| Квітень | 298 | 174.7 | 1.71 |
| Травень | 354 | 304.2 | 1.16 |
| Червень | 412 | 456.1 | 0.90 |
| Липень | 386 | 376.5 | 1.03 |
| Серпень | 372 | 432.2 | 0.86 |
| Вересень | 321 | 327.8 | 0.98 |
| Жовтень | 234 | 100.9 | 2.32 |
| Листопад | 198 | 39.8 | 4.97 |
| Грудень | 175 | 26.8 | 6.53 |
Карта, що показує розподіл дорожньо-транспортних пригод у дощові дні в Гонконзі за місяцями.
Аналіз показує:
- Травень-вересень – піковий сезон аварій, спричинених дощовою погодою, який збігається з сезоном дощів у Гонконзі.
- Хоча в червні випадає найбільша кількість опадів, у липні співвідношення неочікуваних опадів до загальної кількості опадів вище, що може бути пов'язано із сезоном тайфунів.
- Найвищий показник неочікуваних опадів спостерігається в посушливі місяці (наприклад, у грудні), що вказує на те, що невелика кількість опадів насправді є більш небезпечною.
Аналіз часових періодів (дані за 2022 рік)
| Період часу | Несподівані цифри в дощові дні | Відсоток від усього дня | Смертельні аварії |
|---|---|---|---|
| 00:00-06:00 | 412 | 12.5% | 3 |
| 06:00-09:00 | 587 | 17.8% | 2 |
| 09:00-12:00 | 498 | 15.1% | 1 |
| 12:00-15:00 | 512 | 15.5% | 1 |
| 15:00-18:00 | 672 | 20.4% | 2 |
| 18:00-21:00 | 482 | 14.6% | 2 |
| 21:00-24:00 | 335 | 10.2% | 0 |
Діаграма 3: Розподіл дорожньо-транспортних пригод за часом у дощову погоду в Гонконзі у 2022 році
Ключові висновки:
- Загалом 38,21 нещасних випадків на дощову погоду сталося в ранкові та вечірні години пік (06:00-09:00 та 15:00-18:00).
- Хоча рух транспорту низький рано вранці, частка смертельних аварій відносно висока.
- Післяобідній період (15:00 - 18:00) - це час, коли найбільша кількість аварій трапляється в дощові дні.

Регіональний розподіл (дані за 2022 рік)
| площа | Несподівані цифри в дощові дні | відсоток Гонконгу | Головні дороги |
|---|---|---|---|
| Острів Гонконг | 672 | 20.4% | Глостер-роуд, Хеннессі-роуд |
| Коулун | 1,254 | 38.0% | Натан-роуд, Принс-Едвард-роуд Вест |
| Нові Території Схід | 825 | 25.0% | Шосе Да Лао Шан, шосе Толо |
| Нові Західні території | 547 | 16.6% | Туен Мун Роуд, Касл Пік Роуд |
| віддалені острови | 0 | 0% | – |
Діаграма 4: Розподіл дорожньо-транспортних пригод у дощову погоду в Гонконзі
Ключові моменти аналізу:
- У Коулуні найвищий рівень аварійності відбувається в дощові дні, що може бути пов'язано з щільністю населення та конструкцією доріг.
- Рівень аварійності на автомагістралях у Східних Нових Територіях вищий під час дощової погоди.
- У діловому районі острова Гонконг несподівано зросла ділова активність у години поїздок на роботу через дощ.

Технічне обслуговування транспортних засобів та підготовка до дощу
Переддощовий огляд
| елементи інспекції | стандарт | Цикл перевірки |
|---|---|---|
| щітки склоочисника | Без смуг, без пульсації | Кожні 3 місяці |
| Глибина протектора шини | Не менше 1,6 мм | на місяць |
| Тиск у шинах | Відповідає рекомендованим виробником значенням | на місяць |
| Система освітлення | Усі фари працюють нормально. | на місяць |
| Гальмівна система | Гальмівна сила збалансована, і немає жодних сторонніх шумів. | Кожні 6 місяців |
| Покриття лобового скла | Ефект крапель води очевидний. | Кожні 3 місяці |
Аварійне обладнання для дощового дня
Найнеобхідніші речі:
- запасний склоочисник
- Засіб для чищення скла
- Водонепроникний ліхтарик
- Світловідбиваючий трикутний знак
- сухий рушник
Рекомендовані товари:
- Автомобільний осушувач повітря
- запасний одяг
- Водонепроникні бахіли для взуття
- Картка контакту для екстрених випадків
Довготривало припарковані транспортні засоби
Рекомендації щодо паркування під час сезону дощів:
- Намагайтеся уникати паркування на відкритому повітрі.
- Використовуйте автомобільний чохол для захисту
- Регулярно запускайте двигун, щоб запобігти розрядці акумулятора.
Передексплуатаційна перевірка:
- Чи заржавіла гальмівна система?
- Чи деформована шина?
- Чи вологі електронні пристрої?

Висновки та рекомендації
Короткий зміст ключових висновків
- Приблизно 231 дорожньо-транспортна пригода в Гонконзі трапляється в дощові дні, хоча на дощові дні припадає лише близько 201 дорожньо-транспортної пригоди на рік.
- Дощові дні найбільше концентруються протягом сезону дощів з травня по вересень, особливо з червня по серпень.
- Післяобідній період (з 15:00 до 18:00) є піком неочікуваної дощової погоди.
- У Коулуні найбільша частка аварій, що трапляються в дощовий день, на яку припадає приблизно 381% усіх аварій у Гонконзі.
- Співвідношення неочікуваної кількості опадів до кількості опадів насправді вище в періоди невеликих опадів (наприклад, взимку).
Поради для водіїв
Профілактичні заходи:
- Проведіть ретельний огляд транспортного засобу перед сезоном дощів.
- Завантажте додаток для відстеження дорожнього руху та погоди в режимі реального часу
- Плануйте свою поїздку так, щоб уникнути годин пік та неочікуваних темних місць.
Звички водіння:
- Автоматично збільшує безпечну відстань у дощову погоду
- Уникайте непотрібних змін смуг руху та обгонів.
- Зверніть особливу увагу на перші 30 хвилин дощу (коли дороги найбільш слизькі).
Освіта та навчання:
- Пройдіть курс водіння з використанням протиковзких доріг
- Вивчіть навички дій у надзвичайних ситуаціях
- Регулярно перевіряйте знання з безпеки дорожнього руху
Рекомендації політикам
- Посилити правоохоронні органи та патрулювання в періоди високого ризику та на ділянках доріг з високим рівнем ризику.
- Покращуйте дренажну систему у перезволожених районах.
- Додайте спеціальні обмеження швидкості для дощової погоди на випадкових чорних ділянках.
- Посилити громадську освіту, особливо щодо розуміння того, що «невелика кількість опадів несе підвищений ризик».
- Сприяти використанню інтелектуальних транспортних систем для забезпечення інформації про дорожні умови в режимі реального часу

Додаток: Контрольний список безпеки для керування транспортним засобом у дощову погоду
Передвилітні перевірки:
- Склоочисники працюють справно.
- Усі фари працюють справно.
- Достатня глибина протектора шин
- Безмасляне очищення скла
- Гальмівна система в нормі
Запобіжні заходи під час керування автомобілем:
- Дотримуйтесь безпечної дистанції
- Використовуйте освітлення належним чином
- Уникайте раптових операцій
- Остерігайтеся скупчення води на дорозі.
- Регулярно перевіряйте дзеркало заднього виду
Поводження з надзвичайними ситуаціями:
- Коли автомобіль заносить, відпустіть педаль акселератора та поверніть кермо в потрібному напрямку.
- Знайдіть безпечне місце для паркування, коли видимість надзвичайно низька.
- Не запускайте двигун повторно після того, як транспортний засіб заглох через потрапляння води.
- У разі потреби негайно викликайте поліцію на допомогу.
Додаткова інформація: