คันเร่งแบบสายเคเบิลเทียบกับคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์

คันเร่งแบบสายเคเบิล(เรียกอีกอย่างว่าคันเร่งแบบใช้สายเคเบิล) ภาษาอังกฤษ: คันเร่งเชิงกล, ขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิล

คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์(เรียกอีกอย่างว่าคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์, คันเร่งควบคุมด้วยสายไฟ) ภาษาอังกฤษ: Drive-by-Wire, DBW

นี่คือระบบควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์สองระบบ โดยความแตกต่างหลักอยู่ที่วิธีการส่งสัญญาณระหว่างแป้นเหยียบเร่งและวาล์วปีกผีเสื้อ

---

คันเร่งแบบสายเคเบิล

ในระบบประเภทนี้ แป้นเหยียบเร่งและลิ้นปีกผีเสื้อจะเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาทางกลไก (ด้วยสายเคเบิลเหล็ก) ความลึกและความเร็วในการเหยียบแป้นเร่งของผู้ขับขี่จะเท่ากับระดับการเปิดและอัตราการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อโดยสมบูรณ์ โดยไม่มีการแทรกแซงทางอิเล็กทรอนิกส์หรือความล่าช้าใดๆ

---

คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมกำลังส่งของล้อหลังได้อย่างแม่นยำเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อออกจากโค้ง ด้วยการปรับแต่งการลื่นไถลของท้ายรถด้วยคันเร่ง (เช่น การโอเวอร์สเตียร์ด้วยกำลัง) นักแข่งรถที่มีประสบการณ์หลายคนชื่นชอบการตอบสนองแบบทันทีทันใดเช่นนี้ ที่ "แค่กดคันเร่งก็ตอบสนอง" เพราะเชื่อว่าเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดกับการทำงานร่วมกันโดยตรงระหว่างกลไกและแรงยึดเกาะของยาง

---

มันทำงานอย่างไรเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง (หรือหมุนคันเร่ง) สวิตช์คันเร่งจะถูกดึงโดยตรงผ่านสายโลหะ

ข้อได้เปรียบ-

โครงสร้างที่เรียบง่ายโครงสร้างเชิงกล อัตราการเสียต่ำ และบำรุงรักษา/ดัดแปลงได้ค่อนข้างง่าย

ฮิสเทอรีซิสเป็นศูนย์การตอบสนองของคันเร่งนั้นไวมาก กำลังจะถูกส่งออกมาอย่างแม่นยำทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง

---

ข้อบกพร่อง-

ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับความลึกของการเหยียบแป้นคันเร่งโดยสิ้นเชิง และคอมพิวเตอร์ไม่สามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้

ไม่สามารถเชื่อมต่อกับระบบเสริมได้ไม่สามารถประสานงานกับการติดตามและการป้องกันการลื่นไถลได้อย่างสมบูรณ์แบบ (ทีซีเอสระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือระบบป้องกันการชนทางอิเล็กทรอนิกส์

---

ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์)

แม้ในโหมด Sport+ ที่ดุดันที่สุด คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ก็ยังคงเกี่ยวข้องกับการ "ประมวลผล" หรือ "การแปลง" สัญญาณในระดับหนึ่ง ระบบจะพิจารณาพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร็วของแป้นเหยียบเร่ง เกียร์ปัจจุบัน สถานะของระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ และความแตกต่างของความเร็วล้อ ก่อนที่จะกำหนดเส้นโค้งการเปิดคันเร่งที่แท้จริง

มันทำงานอย่างไรมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ที่แป้นเหยียบหรือแฮนด์เพื่อแปลงการกระทำเป็นสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และส่งไปยังคอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) จากนั้น ECU จะรวมข้อมูลต่างๆ เช่น ความเร็วของรถและความเร็วของเครื่องยนต์ และสั่งการให้มอเตอร์เปิดวาล์วปีกผีเสื้อ

---

ข้อได้เปรียบ-

การผสานรวมระบบรักษาความปลอดภัยเชิงรุกมันเป็นพื้นฐานสำคัญของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ต่างๆ (เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน) ซึ่งสามารถป้องกันการลื่นไถลของล้อหรือการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันได้ สำหรับผู้ขับขี่ที่มีทักษะสูง กลไกนี้อาจลดทอนความรู้สึกเชิงเส้นตรงแบบดั้งเดิมลงไปบ้าง ข้อร้องเรียนทั่วไปคือ "คันเร่งไม่สมจริงพอ" และเมื่อเร่งความเร็วออกจากโค้ง จะรู้สึกเหมือนมีบางอย่างที่ไม่ชัดเจนอยู่ตรงกลาง ทำให้ยากต่อการควบคุมที่แม่นยำและเป็นธรรมชาติ

การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ที่แม่นยำระบบสามารถปรับการเปิดลิ้นปีกผีเสื้อโดยอัตโนมัติตามสถานะการขับขี่และโหมดการขับขี่ (เช่น โหมดประหยัดและโหมดสปอร์ต) เพื่อให้ได้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและกำลังเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด

จากมุมมองของผู้ผลิตรถยนต์ (โดยเฉพาะผู้ผลิตรายใหญ่)คันเร่งไฟฟ้าใช้งานง่ายกว่าคันเร่งแบบใช้สายอย่างแน่นอนคำว่า "ทำง่าย" ในที่นี้ไม่ได้หมายถึงต้นทุนชิ้นส่วนที่ต่ำกว่าหรือโครงสร้างที่ง่ายกว่า แต่หมายถึง... "การตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา การผลิต การกำกับดูแล และการแบ่งปันแพลตฟอร์มของผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่นั้นง่ายขึ้นกว่าเดิม"-

---

ข้อบกพร่อง-

ข้อจำกัดในการแก้ไขเพื่อลดอาการหน่วงของกำลังเครื่องยนต์ จำเป็นต้องปรับเส้นโค้งการตอบสนองโดยใช้ "คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ภายนอก" หรือ "การปรับแต่ง ECU ใหม่"

ภาวะฮิสเทอรีซิสเล็กน้อยการส่งสัญญาณและการประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์ต้องใช้เวลา ดังนั้นคุณอาจรู้สึกว่าการเร่งความเร็ว "ช้า" เมื่อเริ่มออกตัวหรือเร่งความเร็ว

ความแตกต่างหลักที่เห็นได้ชัดที่สุดระหว่างทั้งสองคือ:

คันเร่งแบบสายเคเบิล = อวัยวะเพศชายโดยไม่ใช้ถุงยางอนามัย
คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ = การสวมถุงยางอนามัยเพื่อยั่วยวน

---

ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดในเรื่องความสนุกในการขับขี่ (การตอบสนองของคันเร่ง)

คันเร่งแบบสายเคเบิล:

ในวินาทีที่เท้าขวาของคุณแตะแป้นคันเร่ง:

ฉันรู้สึกได้ถึงมันที่เท้าของฉันแรงต้านของแป้นเหยียบ ระยะการเคลื่อนที่ และการคืนตัวมันเหมือนกับการที่คุณสัมผัสส่วนด้านในของต้นขาของอีกฝ่ายนั่นแหละประสบการณ์สัมผัสที่จับต้องได้จริง ๆ-

ทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง สายเหล็กจะดึงคันเร่งให้เปิดออกทันทีเนื้อแนบเนื้อ สอดใส่ทันทีทุกแรงผลักดัน ทุกหยาดหยดของแรง ถูกส่งผ่านไปยังตัวถังรถผ่านทาง 100% คุณสามารถเร่งความเร็วได้ทุกเมื่อที่ต้องการ หรือจะค่อยๆ เร่งความเร็วอย่างนุ่มนวลก็ได้ จังหวะการผลักดันนั้นอยู่ภายใต้การควบคุมของคุณอย่างสมบูรณ์ มันไม่ใช่ความรู้สึก "เหยียบอากาศ" แบบไร้จุดหมายเหมือนกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป

---

คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์:

คันเร่งไฟฟ้าให้ความรู้สึกเหมือนเหยียบสำลี! เมื่อคุณกดมัน คุณกำลังบอกคอมพิวเตอร์ว่า "ฉันต้องการสอดใส่" และคอมพิวเตอร์ก็จะตัดสินใจว่าจะใช้แรงกดมากแค่ไหนและเมื่อไหร่ คุณอาจจะแข็งตัวเต็มที่แล้ว แต่คอมพิวเตอร์ก็ยังต้อง "ทำให้อ่อนตัว" สักสองสามวินาที มันให้ความรู้สึกเหมือนถูกถูผ่านเยื่อบางๆ มันให้ความรู้สึกดี แต่ก็ยังขาดอะไรบางอย่างอยู่เสมอสัมผัสเนื้อหนังที่ดั้งเดิมที่สุด-

---

อำนาจอธิปไตยและความรู้สึกว่าตนเองควบคุมได้

คันเร่งแบบสายเคเบิล:

คุณเป็นสามี คุณเป็นคนควบคุม คุณสามารถเร่งความเร็วได้ทุกเมื่อที่ต้องการ คุณสามารถแทรกแซงได้ทุกเมื่อที่ต้องการ รถไม่มีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธคุณอย่างเด็ดขาด นี่ไม่ใช่สัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ แต่มันคือ...ชีพจรเชิงกล-

ยิ่งคุณก้าวลึกและเร็วเท่าไหร่ กล้ามเนื้อน่องของคุณก็จะยิ่งหดตัวมากขึ้นเท่านั้น ทำให้ขาของคุณรู้สึกเหมือน...รถคันเดียวกันนั้นถูกเชื่อมต่อด้วยเส้นน่องของฉันก็ตึงเหมือนคุณเลยก่อนการสอดใส่เพียงครึ่งวินาที—กล้ามเนื้อทุกส่วนพร้อมแล้ว อะดรีนาลินพลุ่งพล่าน สมองได้รับข้อความต่อไปนี้:"ผมเหยียบคันเร่ง รถก็เคลื่อนที่ไปแล้ว ไม่มีอาการหน่วง ไม่มีตัวกรอง ไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ"

---

คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์:

คอมพิวเตอร์ก็เหมือนแม่ของแฟนคุณนั่นแหละ ที่คอย "ทำสิ่งที่ดีที่สุดเพื่อคุณเสมอ" แต่พอมีอะไรเปียกๆ มันก็จะช้าลงทันที และล็อคอวัยวะเพศของคุณ (วาล์ว) ทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้คุณออกนอกลู่นอกทาง คุณอยากจะขยับตัวอย่างบ้าคลั่ง แต่คอมพิวเตอร์บังคับให้คุณใส่ถุงยางอนามัย นี่แหละคือสิ่งที่คนชอบเรื่องเซ็กส์เกลียดที่สุดยึดความรู้สึกนั้น

หรือบางทีคันเร่งไฟฟ้าอาจเป็นตัวเชื่อมระหว่างสมองของคุณกับรถยนต์ก็ได้เลขานุการหญิงชาวฮ่องกง"ฉันจะส่งคำขอของคุณต่อไป แต่โปรดรอสักครู่ เพื่อนร่วมงานของฉันกำลังดำเนินการอยู่"
ระบบคันเร่งแบบสายเคเบิลโทรหาหัวหน้าโดยตรงฉันได้ยินเสียงมันทันทีที่มันดัง และฉันต้องจัดการมันทันที

---

"จากเนื้อสู่ผิวหนัง" เป็นคำจำกัดความทั่วไป

โครงการ	คันเร่งแบบสายเคเบิล	คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์
สารตัวกลางในการส่งผ่าน	สายเคเบิลเหล็ก (การเชื่อมต่อแบบแข็ง)	สายไฟ + ECU (การเชื่อมต่อแบบอ่อน)
ล่าช้า	0 มิลลิวินาที	50-200 มิลลิวินาที (คุณจะรู้สึกได้)
ความรู้สึกเชิงเปรียบเทียบ	ไม่ใช้ถุงยางอนามัย	การสวมถุงยางอนามัย
เนื้อสัมผัสเนื้อ	หัวตรงจงอดทนและมุ่งมั่นต่อไป	อวัยวะเพศชายที่ห่อด้วยฟิล์มพลาสติก

ทุกๆ 1 มิลลิเมตรที่คุณเหยียบแป้นคันเร่งลง คันเร่งจะเปิดเพิ่มขึ้นอีก 1 มิลลิเมตร
ถ้าคุณเดินเร็ว คลองก็จะเปิดเร็ว ถ้าคุณเดินช้า คลองก็จะเปิดตามอย่างนุ่มนวล
ต่างจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ที่คุณอาจรีบร้อน แต่พวกเขาไม่รีบร้อน และหากคุณต้องการให้เร็ว พวกเขาก็จะบอกว่าต้องคิดดูก่อน

การใช้สายเคเบิลในการควบคุมคันเร่งหมายความว่าไม่มีสิ่งกีดขวาง ไม่มีประกัน และไม่มีข้ออ้างใดๆ ระหว่างคุณกับรถยนต์
ตั้งแต่ฝ่าเท้าไปจนถึงสมองส่วนซีรีเบลลัม และจากสมองส่วนซีรีเบลลัมไปจนถึงสมองส่วนซีรีบรัม กระบวนการทั้งหมดสัมผัสผิวต่อผิว เกิดปฏิกิริยาทันที-
ยิ่งก้าวมาก ยิ่งได้มากขึ้น ยิ่งก้าวเร็ว ยิ่งก้าวช้าลง ยิ่งก้าวลึก ยิ่งก้าวลึก ยิ่งก้าวตื้น ยิ่งก้าวตื้น
นี่คือความรู้สึกของการมีอวัยวะเพศชายโดยไม่ใช้ถุงยางอนามัย

"เมื่อคุณลองดึงเชือกแล้ว คุณจะถอยกลับไม่ได้"
คันเร่งไฟฟ้า?การสวมถุงยางอนามัยขณะจู่โจมจะเพิ่มโอกาสสำเร็จมากขึ้น-

---

แผนภูมิแสดงระดับความสุขทางเพศ (ช่วงเวลาที่น่าพึงพอใจที่สุด ช่วงเวลาที่หลั่งน้ำอสุจิ)

ช่วงโค้ง (จากก้าวแรกสู่การยิง)

เวที	การกระทำ	ดัชนีความพึงพอใจ	บทวิเคราะห์
1. การเล้าโลม	ค่อยๆ เหยียบคันเร่งด้วยเท้าของคุณ	⭐⭐	คุณยังไม่ได้เหยียบมันเลย แต่สายเคเบิลเหล็กก็ตึงแล้ว เหมือนกับกางเกงของคุณที่ตึงจนแทบปริแล้ว
2. ลดแรงดันน้ำมันเครื่องเมื่อเข้าโค้ง	ค่อยๆ ดึงเท้าของคุณกลับ	⭐⭐⭐	คุณไม่ได้หดตัวลง คุณกำลังหดตัวต่างหากห้อยตัวออกมาจากคลองพวกเขาจะขอเพิ่มอีกในภายหลัง
3. จุดออกไซด์ (จุดจี)	เปิดคันเร่งไว้เล็กน้อย	⭐⭐⭐⭐	ตัวรถเอียงไปด้านหนึ่ง ล้อหลังส่งเสียงเอี๊ยดเบาๆ และคุณก็กำลังนั่งไปกับรถคันนั้นในขณะเดียวกัน การได้รับแสงแดดจัดก็ส่งผลเสียเช่นกัน-
4. กดลงให้แน่นเมื่อออกจากมุม	เตะเข้าที่ก้นหนึ่งครั้ง	⭐⭐⭐⭐⭐	เมื่อสายเหล็กยืดออกจนสุดและคันเร่งเปิดจนสุด ล้อหลังจะลื่นไถล และคุณจะรู้สึกได้ยิงด้วยพลังระเบิด-
5. ผลกระทบที่หลงเหลืออยู่หลังการยิง	ลดปริมาณน้ำมันลงเล็กน้อย แล้วค่อยเติมเพิ่ม	⭐⭐⭐	นี่ไม่ใช่ภาวะหย่อนสมรรถภาพทางเพศ แต่มันคือ...เขย่าก่อนนำกลับมาคันเร่งที่ควบคุมด้วยสายเคเบิลช่วยให้สามารถยิงได้อย่างต่อเนื่อง

---

อาการไร้เรี่ยวแรงชั่วขณะที่เกิดจากการแทรกแซงของคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ความรู้สึกน่ากลัวจากการที่คอมพิวเตอร์เข้ามาแทรกแซง)

ลำดับเหตุการณ์ของภาวะหย่อนสมรรถภาพทางเพศ (คุณแข็งตัวได้ แต่เขาปฏิเสธ)

บริบท	คุณทำอะไรลงไป?	คอมพิวเตอร์สามารถทำให้เกิดภาวะหย่อนสมรรถภาพทางเพศได้อย่างไร?	ดัชนีความไม่พอใจ
ส่วนโค้งของพื้นที่ชุ่มน้ำ	อยากศึกษาให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น	คอมพิวเตอร์: ช่วยลดปริมาณน้ำมันบนถนนที่ลื่น	⭐⭐⭐⭐⭐
ขอบลอย	อยากลองดริฟท์นิดหน่อยไหม	ระบบ ESP จะเข้ามาแทรกแซงและล็อกลิ้นปีกผีเสื้อของคุณ	⭐⭐⭐⭐⭐
จู่ๆ บิ๊กฟุตก็ปรากฏตัว	ฉันอยากระเบิด	คอมพิวเตอร์: ลดความยุ่งยากของกระบวนการ เริ่มต้นอย่างช้าๆ	⭐⭐⭐⭐
เหยียบคันเร่งจนสุด	เหยียบไปจนสุดแล้ว	คอมพิวเตอร์: มันต้องใช้เวลาคิดครึ่งวินาทีก่อนที่จะจ่ายน้ำมันให้	⭐⭐⭐⭐
การเข้าโค้งอย่างต่อเนื่อง	ต้องการเติมน้ำมันอย่างรวดเร็วใช่ไหม?	คอมพิวเตอร์: อย่ารีบร้อนนักสิ!	⭐⭐⭐

คุณ: "ฉันอยากระเบิด!"
คอมพิวเตอร์: "คุณแน่ใจเหรอ?"
คุณ: "ฉันแน่ใจสิ โธ่เอ๊ย!"
คอมพิวเตอร์: "เดี๋ยวฉันตรวจสอบดู... ความชื้นปกติ อุณหภูมิยางปกติ ESP ยังทำงานอยู่... โอเค นี่ไง"
คุณ: "ฉันรอแค่สองวินาที"มันนิ่มอยู่แล้ว-

"คันเร่งไฟฟ้าก็เหมือนกับตอนที่คุณรู้สึกอยากสอดใส่มาก ๆ แต่เขาบอกว่า 'เดี๋ยวก่อน ขอใส่ถุงยางอนามัยก่อน'"
การดึงคันเร่งเกิดขึ้นก่อนที่คุณจะพูดจบประโยคว่า "ฉันอยากดำน้ำ" และเขาก็ได้...มาขี่กันเถอะ-

---

คนขับที่มีประสบการณ์จะสอนคุณวิธีการใช้เท้าควบคุมรถอย่างชำนาญ

บทที่ 1: ทักษะการเคลื่อนไหวเท้าขั้นพื้นฐาน

การกระทำ	ทักษะ	การเปรียบเทียบ
น้ำหนักเบา	แค่เอาเท้าแตะลงไปก็พอ อย่าเหยียบลงไปแรงๆ	มันเหมือนกับการที่คุณเอามือข้างหนึ่งแตะต้นขาเบาๆ คุณไม่ได้สวมบทบาทอย่างแท้จริง
เหยียบแป้นคันเร่งช้าๆ	ควบคุมโดยข้อเท้า ไม่ใช่เท้าทั้งหมด	มันเหมือนกับการค่อยๆ ทำให้มันสึกหรอลงไปเรื่อยๆ โดยรอให้มันเปียกน้ำ
รับได้อย่างรวดเร็ว	ดีดๆๆ แล้วน้ำมันก็จะออกมา	มันเหมือนกับว่าคุณหยุดกะทันหัน แล้วคลองก็เหมือนจะขอร้องให้คุณไปต่อ
กระทืบลึก	เหยียบอะไรสักอย่างลงไปจนสุด	เท่ากับคุณสอดเข้าไปจนถึงจุดที่ลึกที่สุดโดยตรง

---

บทเรียนที่สอง: จังหวะแห่งการจีบ (ฉบับเส้นโค้ง)

ก่อนเข้าโค้ง
ค่อยๆ เช็ดคราบน้ำมันออก อย่าเช็ดออกจนหมด

"มันเหมือนกับว่าคุณถอดเสื้อผ้าของเขาออกแล้ว แต่อย่าเพิ่งรีบเข้าไปหาเขา คุณต้องทำให้เขาอยากได้มากกว่านี้"

โค้งงอที่หัวใจ
เหยียบคันเร่งค้างไว้เล็กน้อย แล้วเอียงตัวรถไปด้านใดด้านหนึ่ง

"คุณแตะจุดจีสปอตแล้ว แต่อย่าเพิ่งเร่งรีบเกินไป ปล่อยให้เขาคุ้นเคยกับคุณก่อน"

เมื่อออกจากมุม
ก้าวลงอย่างมั่นคง แต่ในแนวเส้นตรง

"แค่นั้นแหละ"การแทรกอย่างเป็นทางการมันควรจะเร็วแต่ไม่หยาบกระด้าง มันควรจะลึกแต่ไม่หยาบกระด้าง

---

บทที่ 3: ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย

ความผิดพลาด	อันเป็นผลมาจาก	การเปรียบเทียบ
เหยียบจนตาย	ลื่นไถล เสียการทรงตัว สูญเสียการควบคุม	เหมือนกับว่าคุณมาถึงทันทีที่มาถึงเลยกิจกรรมจับฉลากสุดมันส์และของแจกฟรีคุณยังไม่พอใจแม้แต่กับความเจ็บปวดที่อีกฝ่ายกำลังเผชิญอยู่
ปล่อยน้ำมันมากเกินไป	ตัวรถสั่นคลอนและเสียการทรงตัว	เท่ากับคุณจู่ๆ ก็ดึงออกมากลางคันขณะสอดเข้าไปไม่มีใครรู้ว่าตัวเองกำลังทำอะไรอยู่
เหยียบคันเร่งแล้วหยุด	ไฟฟ้าดับ จังหวะดนตรีเสียไปโดยสิ้นเชิง	เท่ากับคุณยิงนัดที่สองไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมอย่างสิ้นเชิง

"คุณควรเหยียบคันเร่งในลักษณะเดียวกับที่คุณจะดึงคนที่อยากจะหาเรื่องทะเลาะกับคุณ"
อ่อนโยนเมื่อจำเป็นต้องอ่อนโยน และเด็ดขาดเมื่อจำเป็นต้องเด็ดขาดแต่ควรตอบกลับอย่างรวดเร็วเสมออย่าคิดมากเกินไปเลย
เพราะทันทีที่คุณคิดถึงเรื่องนั้น คนก็จะรู้สึกหนาว และรถก็จะชะลอความเร็วลงหญิงคนนั้นจากไปโดยยังสวมเสื้อผ้าชุดเดิมอยู่-

---

สัมผัสเชิงกลและความสามารถในการเล่นซ้ำ

• คันเร่งแบบใช้สายเคเบิล: โครงสร้างเรียบง่าย หากชำรุดก็แค่เปลี่ยนสายเคเบิลก็ใช้งานได้ดีเหมือนเดิม
• คันเร่งไฟฟ้า: หากเกิดขัดข้อง อาจทำให้รถใช้งานไม่ได้ทันที (รถจะไม่ทำงานเลย) และคุณจะต้องหาเครื่องมือวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์มาตรวจสอบ ทำให้คุณติดอยู่ข้างทางกลางดึกโดยไม่สามารถมีเพศสัมพันธ์ได้

---

โดยสรุป

ระบบคันเร่งแบบสายเคเบิลการตัดแบบดิบมันแข็ง ตรงไปตรงมา และเร้าอารมณ์ จนคุณรู้สึกเพลิดเพลินอย่างบอกไม่ถูกและอยากถึงจุดสุดยอดอย่างรวดเร็ว

คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์คือความปลอดภัยต้องมาก่อน ควรใช้ถุงยางอนามัยแม้ว่าทั้งสองอย่างจะน่าใช้และทนทาน แต่ก็มักจะมีชั้นกาวคั่นอยู่ ทำให้คุณภาพลดลง...อากาศชื้น ร้อน และเหนียวเหนอะหนะความปรารถนาตามสัญชาตญาณของสัตว์ป่า

โครงการ	คันเร่งแบบสายเคเบิล	คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์
เส้นโค้งจุดสุดยอด	ถึงจุดสุดยอดอย่างต่อเนื่อง หลั่งน้ำอสุจิ แล้วก็ถึงจุดสุดยอดอีกครั้ง	แม้แต่ฉากไคลแม็กซ์เพียงฉากเดียวก็ยังถูกเขาทำให้ช้าลง
ภาวะหย่อนสมรรถภาพทางเพศในทันที	ไม่มีอยู่จริง	เมื่อคอมพิวเตอร์เข้ามาแทรกแซง งูตัวนิ่มก็จะหายไปทันที
บทแนะนำการจีบสาว	เท้าของคุณถูกผูกติดกับลิ้นที่สองของคุณ	เท้าที่ใช้ควบคุมระยะไกลนั้น ตอนนี้แบตหมดแล้ว

"ดึงสายเคเบิลและกดคันเร่งให้แน่น"ผู้หญิงที่อยากถูกรุกเข้าหาและรู้วิธีรับมือ คือคู่ที่เหมาะสมกับผู้ชายอย่างแท้จริง-
ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ จับให้แน่นๆ นะนินเทนโด Wii เสมือนจริงผู้หญิง — ไม่ว่าคุณจะโกรธแค่ไหน มันก็เป็นของปลอมทั้งหมด แต่มันก็เป็นเรื่องจริงเสมือน-

แม้ว่ารถยนต์สมรรถนะสูงสมัยใหม่จะปรับแต่งคันเร่งไฟฟ้าจนแทบไม่รู้สึกอะไรเลย เหมือนกับถุงยางอนามัยบางเฉียบเพียง 0.01 มิลลิเมตร แต่ก็ยังขาดความรู้สึกที่กระชับและกลมกลืนระหว่างคนกับเครื่องจักร สำหรับกลุ่มผู้ชื่นชอบรถรุ่นเก่าแล้ว พวกเขายังคงคิดว่า "ฉันยอมเสี่ยงที่จะหลั่งน้ำอสุจิข้างในมากกว่าที่จะใส่ถุงยางอนามัย"

อ่านเพิ่มเติม:

• ใครชนะและใครแพ้? รถบัสท่องเที่ยวคันหนึ่งชนกับรถ BMW ที่กำลังเลี้ยวซ้าย
• ทนายความทั้งสองคนสมรู้ร่วมคิดกันเพื่อลดจำนวนค่าชดเชยที่เรียกร้อง
• การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากอุบัติเหตุจราจรในฮ่องกง
• วิธีการปรับแต่งเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าโค้งของรถยนต์